El viernes pasado, FIA se reunió con los pilotos, en el segundo encuentro tras una que ya se había realizado entre los técnicos. Vale aclarar que para realizar un cambio reglamentario se debe tener una súper mayoría en la votación en la que participan los equipos, la FIA y F1, las tres patas que componen en Pacto de la Concordia. Salvo, que se trate de un tema de seguridad, caso en el que la Federación Internacional del Automóvil tiene capacidad plena para realizar modificaciones.

Este lunes se hizo el último mitín, entre el ente fiscalizador, Liberty Media (dueña de los derechos comerciales del Mundial), los equipos y los constructores de unidades de potencia. Al finalizar el encuentro, la Federación publicó un comunicado: “Hoy se acordaron varias mejoras al reglamento del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2026 durante una reunión en línea entre la FIA, los directores de equipo, los directores ejecutivos de los fabricantes de unidades de potencia y la FOM. Las propuestas finales presentadas durante la reunión de hoy fueron el resultado de una serie de consultas celebradas durante las últimas semanas entre la FIA, los representantes técnicos y las numerosas aportaciones de los pilotos de F1”. En comunicado se aclara que los cambios decididos fueron debatidos entre todas las partes involucradas y se anunciaron los cambios que comenzarán a regir a partir de la próxima fecha, el GP de Miami, anotada para el primer fin de semana de mayo.